作者:通途交通培訓(xùn) 發(fā)布時(shí)間:2018-09-17
新華社北京9月17日電,安全事故頻發(fā),把網(wǎng)約車推上了輿論的風(fēng)口浪尖。眼下,全國(guó)正開(kāi)展“史上最嚴(yán)”網(wǎng)約車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
全國(guó)安全大檢查進(jìn)展如何?給網(wǎng)約車市場(chǎng)帶來(lái)哪些變化?如何在保障安全的前提下實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車的有序發(fā)展?圍繞公眾關(guān)心的這些問(wèn)題,新華社記者近日在北京、上海、福州等城市展開(kāi)了調(diào)查。
“安檢風(fēng)暴”席卷全國(guó),網(wǎng)約車平臺(tái)抓緊整改
當(dāng)前,全國(guó)掀起一場(chǎng)網(wǎng)約車安全檢查風(fēng)暴。8月31日,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議決定自9月5日起,在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)所有網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司開(kāi)展進(jìn)駐式全面檢查。9月10日,交通運(yùn)輸部、公安部宣布自即日起至12月31日,在全國(guó)范圍組織開(kāi)展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)的專項(xiàng)整治行動(dòng)。9月11日,交通運(yùn)輸部等多部門(mén)組成的網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全專項(xiàng)工作檢查組陸續(xù)進(jìn)駐首汽約車、神州專車等網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺(tái)公司,展開(kāi)安全專項(xiàng)檢查。
記者調(diào)查了解到,目前各地的安全檢查正在緊鑼密鼓地展開(kāi)。例如,上海多部門(mén)從9月7日起多次進(jìn)駐滴滴(上海)公司開(kāi)展安全專項(xiàng)檢查。上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)表示,將聯(lián)合公安部門(mén)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)開(kāi)展每周不少于2次的進(jìn)駐式安全大檢查。同時(shí),在全市重點(diǎn)區(qū)域加大路面執(zhí)法檢查力度;福州市有關(guān)部門(mén)表示,將在全市網(wǎng)約車平臺(tái)推廣安裝車載智能終端設(shè)備,該設(shè)備具備攝像、錄音、一鍵報(bào)警等功能。
多家網(wǎng)約車平臺(tái)已作出相關(guān)業(yè)務(wù)調(diào)整。滴滴出行從8月27日起在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù);9月4日起乘客端原“緊急救助”功能升級(jí)為“一鍵報(bào)警”;9月8日起試運(yùn)行全程錄音功能;9月13日起,司機(jī)每日出車前進(jìn)行安全知識(shí)考核。此外,9月4日,滴滴宣布暫停提供9月8日至14日深夜服務(wù)(23:00至次日5:00)。
8月26日,高德地圖已暫時(shí)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。美團(tuán)打車增加了夜間乘車安全提醒,用戶上車前需添加緊急聯(lián)系人。
合規(guī)監(jiān)管趨嚴(yán)運(yùn)力現(xiàn)緊張,安全隱患仍不少
在這場(chǎng)安全大檢查下,網(wǎng)約車市場(chǎng)出現(xiàn)了哪些變化?對(duì)司機(jī)和乘客影響幾何?
——網(wǎng)約車司機(jī)合規(guī)成本增加,運(yùn)力現(xiàn)緊張。北京的網(wǎng)約車司機(jī)張師傅對(duì)記者說(shuō):“沒(méi)搞安全大檢查前,用的是私家車,一年保險(xiǎn)費(fèi)四五千元。監(jiān)管趨嚴(yán)后,車輛必須辦網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)證才能上路,每年保費(fèi)增加到一萬(wàn)多元,再加上發(fā)生安全事故后,訂單也少了一些,有些人都不干了。”
記者于9月12日22時(shí)許在上海靜安寺商圈打車,滴滴平臺(tái)顯示有77人等待,預(yù)計(jì)需要等待35分鐘。滴滴公司上海地區(qū)負(fù)責(zé)人表示,在加強(qiáng)合規(guī)審查后,目前在運(yùn)力保障方面存在一些挑戰(zhàn),但會(huì)根據(jù)主管部門(mén)要求,應(yīng)對(duì)中秋國(guó)慶等大客流制定應(yīng)對(duì)計(jì)劃,履行平臺(tái)責(zé)任。
——乘客重拾路邊打車,但某些路段仍有不便。在上海浦東工作的張曉娜說(shuō),之前都是在網(wǎng)上約順風(fēng)車或出租車,為了安全考慮,最近這些平臺(tái)用得少了,又回到路邊打車了。但如果碰到高峰時(shí)段或者偏僻路段,要等很久,而且有的出租車顯示“待運(yùn)”也不停。
在北京國(guó)貿(mào)地區(qū)工作的陳敏稱,自己經(jīng)常加班到凌晨,但最近下夜班后回家,既打不到出租車也叫不到滴滴,很不方便。
——安全隱患和漏洞仍不少。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前北京、上海等城市對(duì)網(wǎng)約車“本地車、本地人”的監(jiān)管要求,尚未完全落到實(shí)處。例如,上海市交通執(zhí)法部門(mén)9月7日在檢查網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn),仍有不合規(guī)的外地車輛和司機(jī)在接單,已要求平臺(tái)立即整改。此外,還存在“部分已完成訂單的機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)為空”“部分訂單缺失”“部分注冊(cè)賬號(hào)司機(jī)信息不全”等情況。
不能“一棒子打死”,但“安全帶”必須綁緊
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)合法合規(guī)的網(wǎng)約車需求仍然很大。眼下,全國(guó)范圍的安全大檢查正在進(jìn)行中,社會(huì)各界都在探索,如何在保障安全的前提下,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車這一新業(yè)態(tài)的有序發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對(duì)于網(wǎng)約車這一新業(yè)態(tài)在發(fā)展中存在的問(wèn)題,監(jiān)管部門(mén)從來(lái)不主張“一棒子打死”,也已經(jīng)出臺(tái)了一系列規(guī)范措施。未來(lái),相關(guān)部門(mén)要盡快與平臺(tái)對(duì)接車輛和駕駛員信息、派單和運(yùn)價(jià)機(jī)制、運(yùn)營(yíng)情況等數(shù)據(jù),建立起對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的有效監(jiān)管,引導(dǎo)行業(yè)有序發(fā)展。
上海市城市交通運(yùn)輸管理處明確要求,網(wǎng)約車平臺(tái)要采取線上技術(shù)和線下實(shí)地認(rèn)證等措施,進(jìn)行梳理后清退非滬籍駕駛員,對(duì)于非滬牌車輛或線上線下車牌不符的“馬甲車”,經(jīng)過(guò)核實(shí)后,堅(jiān)決予以清退。
企業(yè)也出臺(tái)了自律措施。滴滴宣布,9月15日起恢復(fù)深夜出行服務(wù),同時(shí)試行深夜運(yùn)營(yíng)規(guī)則,對(duì)司機(jī)注冊(cè)時(shí)間和安全服務(wù)單次做出要求。
中國(guó)出租汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)葛磊認(rèn)為,如果因?yàn)橐粋€(gè)平臺(tái)的停運(yùn),出現(xiàn)打車難或黑車回潮等情況,是很不正常的。根本原因還在于許多城市正規(guī)出租車運(yùn)力不足,或是因?yàn)椴糠志W(wǎng)約車平臺(tái)低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng),造成了巡游車行業(yè)人員流失。
無(wú)錫中天客運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)周興泰說(shuō):“地方政府、交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地區(qū)運(yùn)量需要,合理規(guī)劃中長(zhǎng)期運(yùn)力配備方案。其中對(duì)網(wǎng)約車的發(fā)展,要依照法規(guī)和監(jiān)管部門(mén)的最新要求,把好準(zhǔn)入和執(zhí)法關(guān)?!?/span>
(原題為《合規(guī)監(jiān)管趨嚴(yán),安全隱患仍不少——網(wǎng)約車市場(chǎng)安全調(diào)查》)
微信掃描二維碼分享本文給好友
上一頁(yè):交通運(yùn)輸部公安部要求年底前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員
下一頁(yè):交通運(yùn)輸部關(guān)于公布排除限制競(jìng)爭(zhēng)政策措施清理結(jié)果的通知